RM Vector 551i — снегоход туристического класса, первая модель абсолютно новой линейки снегоходной техники «Русской механики». Отличная управляемость, повышенная маневренность, выверенные эргономические решения, оригинальный дизайн машины — все это специально для путешественников. На пути по снежным просторам Vector подарит вам радость энергичного движения и настоящий драйв от поездки.
Реализация программы импортозамещения, собственные конструкторские разработки, производственный опыт, привлечение к проекту российских инжиниринговых центров позволяют РМ придерживаться выбранной ценовой политики и принципа доступности техники пользователям. Интерес, проявленный к новой модели «Русской механики» на Международных выставках в странах Европы, подтверждает экспортный потенциал и конкурентные преимущества RM Vector 551i.
Современные технологии: платформа из алюминиевых сплавов, инжекторный двигатель, исключительная управляемость
RM Vector 551 построен на платформе из алюминиевых сплавов, типичных для авиа- и судостроения. Сумма инженерных решений «Русской механики» и предложений научной школы МГТУ имени Баумана дает необходимое сочетание прочности и легкости конструкции. Чувство стабильности, уверенности в машине и собственных силах будет сопровождать вас в лесу, на ледяной дороге, самой экстремальной трассе. Надежность снегохода и вашу безопасность обеспечит высокое качество сборки.
Сердце Вектора — проверенный двухтактный инжекторный двигатель собственного производства «РМЗ-551», оснащенный системой жидкостного охлаждения. За счет системы распределенного впрыска топлива и электронного блока управления двигателем инженерам удалось увеличить его мощность до 67 л.с., уменьшить расход топлива.
RM Vector 551i отличается исключительный управляемостью, обусловленной точной «развесовкой» аппарата. Поэтому даже на хорошей скорости вы без напряжения пройдете поворот, легко развернетесь на небольшой поляне, мягко преодолеете неровности трассы.
Красота и эргономика
Эргономика нового снегохода просматривается в каждой детали и обеспечивает удовольствие от вождения. Сидение может быть двухместным или одноместным с большим багажным пространством. Фактура материала сиденья кажется настолько мягкой, что появляется желание прикоснуться, ощутить его тепло. Высокое стекло защитит вас от встречных холодных потоков: ветер обойдет вас стороной. Комфорта добавит подогрев курка газа, пассажирских и водительских рукояток. В вечернее и ночное время мощная светодиодная фара создаст эффект ровного дневного освещения, улучшит видимость и обзор объектов. Привлекает внимание интересное исполнение фары, она соразмерна корпусу машины и придает ей индивидуальность. Общий контур, четкие боковые линии машины создают образ динамичного и стильного снегохода — туриста, готового вместе с вами прокладывать новые маршруты, осваивать любые пространства. Повсюду, где есть снег.
Модель БУ, но состояние новое: пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 60 |
Объём двигателя, куб | 553 |
Охлаждение | Жидкостное |
Трансмиссия | Вариатор |
Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Количество тактов | 2 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Длина базы, мм | 3968 |
Ширина гусеницы, мм | 500 |
Классификация | Утилитарный |
Страна бренда | Россия |
Страна производства | Россия |
Макс. скорость (км/ч) | 100 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Рычажная с амортизатором |
Грузоподъемность, кг | 200 |
Подогрев ручек | Есть |
Гарантия на товар | 3 года |
Объем двигателя | 301 — 800 |
Мощность | Более 32 |
Длина базы | Более 3900 |
Тимур –
У механики все снегоходы неплохие, а этот не слишком мощный и при этом проходимый. Выбирали его всей семьей, купили и теперь также все вместе катаемся. Работает снегоход исправно, главное за маслом следить
Григорий –
У меня было в жизни всего 2 снегохода, и пока этот вариант хороший для меня. Этот снегоход достаточно мощный и в то же время достаточно прост в управлении. Но минус присутствует, в глубокий снег он иногда буксует, что требует от меня большей осторожности