Квадроцикл SHARMAX Spyder 1100
1 889 900 Руб.
1 984 400 Руб.
Двигатель:
Sharmax 1100 SPYDER оснащен двигателем V-twin с рабочим объемом 976 см³ и мощностью 92,5 л.с. Это обеспечивает отличные динамические характеристики и уверенность на любом типе грунта.
Амортизаторы:
SPYDER оснащены амортизаторами с всевозможными регулировками предварительной нагрузкой, откалиброванными для более предсказуемого отклика на пределе тяги и лучшей управляемости на неровностях как на высокой, так и на низкой скорости.
Передняя подвеска:
Самая значительная модернизация SPYDER начинается с передних арочных А-образных рычагов, стабилизатора поперечной устойчивости и переработанных колес для более широкой стойки и улучшенного клиренса. SPYDER идет туда, куда вы указываете, с лучшим сцеплением и управляемостью.
Оснащение:
Интеллектуальная система управления с тремя режимами вождения для адаптации к различным условиям;
Высокотехнологичная система охлаждения для безопасного преодоления водных преград;
Фирменная система полного привода
Прогрессивная геометрия подвески с увеличенными ходами для максимальной проходимости.
Специально разработанная система воздухозабора для защиты двигателя;
Влагозащищенная электроника и герметичные багажные отсеки;
Многофункциональная система креплений для быстрой установки аксессуаров;
Комплексная защита ходовой части и днища.
Sharmax 1100 SPYDER Флагманская модель линейки спортивных квадроциклов, специально разработанная для экстремального бездорожья. SPYDER 1100 сочетает в себе агрессивный дизайн и специальную подготовку для преодоления сложных грязевых препятствий, что делает его идеальным выбором для любителей mud racing.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 92.5 |
Объём двигателя, куб | 976 |
Охлаждение | Жидкостное |
Тип привода | Полный привод |
Система привода | Кардан |
Вес, кг | 600 |
Гарантия | |
Трансмиссия | Вариатор |
Наличие ПСМ | Нет |
Колесная база, мм | 1295 |
Клиренс | 360 |
Система подачи топлива | Инжектор |
Лебедка | Есть |
Классификация | Утилитарный |
Система запуска | Электростартер |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Хромомолибденовый сплав |
Подвеска передняя | Независимая; двойные А-образные рычаги; стабилизатор поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | Независимая с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Ёмкость топливного бака | 20 |
Степень сжатия | 9.8:1 |
Ход передней подвески, мм | 241 |
Ход задней подвески, мм | 236 |
Колеса передние | 30×9-14 |
Колеса задние | 30х11-14 |
Передние амортизаторы | Газомаслянные амортизаторы с выносным резервуаром; регулировка по преднатягу, сжатию и отбою |
Задние амортизаторы | Газомаслянные амортизаторы с выносным резервуаром; регулировка по преднатягу, сжатию и отбою |
Грузоподъемность, кг | 300 |
Поворотники | Нет |
Зеркала заднего вида | Нет |
Фаркоп | Есть |
Бэдлок | Есть |
Мощность (по диапазонам) | 16 — 20 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 399 |
Отзывы
Отзывов пока нет.